1.Snabb tryckuppbyggnad: När en nödbromsning inträffar, aktiveras den kompletterande bromshjälppumpsmotorn (SBAPM) snabbt, vilket säkerställer att hydraultrycket snabbt genereras i bromssystemet. Denna omedelbara reaktion är avgörande i nödsituationer där varje bråkdel av en sekund räknas. Genom att snabbt bygga upp hydraultrycket säkerställer SBAPM att tillräcklig kraft appliceras på bromskomponenterna, vilket möjliggör en snabb inbromsning av fordonet.
Dessutom hjälper SBAPM:s snabba tryckuppbyggnad till att övervinna eventuella förseningar eller ineffektiviteter i de mekaniska komponenterna i bromssystemet. Även om det finns en liten fördröjning i förarens reaktionstid eller i aktiveringen av det primära bromssystemet, kompenserar SBAPM genom att leverera omedelbart hydraultryck, vilket minimerar stoppsträckan och maximerar bromseffektiviteten.
2. Ökad bromskraft: En av SBAPM:s primära funktioner under nödbromsningssituationer är att öka bromskraften som appliceras på fordonets hjul. Genom att öka det hydrauliska trycket i bromssystemet säkerställer SBAPM att maximal bromskraft utövas på bromsbeläggen eller bromsbackarna, vilket resulterar i en snabbare retardation av fordonet.
Denna ökade bromskraft är avgörande för att få fordonet att stanna så snabbt och säkert som möjligt, särskilt i kritiska situationer där kollisionsundvikande är av största vikt. Oavsett om nödbromsningen utlöses av ett plötsligt hinder på vägen eller av behovet av att reagera på andra trafikanters handlingar, hjälper den förbättrade bromskraften från SBAPM till att minska risken för olyckor och kollisioner.
3. Förbättrad bromsrespons: I nödbromsningsscenarier är ett snabbt och känsligt bromssystem viktigt för att behålla kontrollen över fordonet och undvika potentiella faror. SBAPM spelar en avgörande roll för att säkerställa att bromssystemet reagerar snabbt på förarens input, vilket möjliggör omedelbar och exakt bromsverkan.
Genom att aktiveras snabbt och leverera ytterligare hydraultryck till bromskomponenterna, hjälper SBAPM till att minska tiden det tar för fordonet att stanna helt. Denna förbättrade bromsrespons är särskilt fördelaktig i situationer där det krävs beslut på en del av en sekund för att undvika hinder eller faror på vägen.
4. Stabilisering av fordonsdynamik: Under nödbromsningsmanövrar är upprätthållande av stabilitet och kontroll över fordonet av största vikt för att säkerställa säkerheten för de åkande och andra trafikanter. SBAPM bidrar till att stabilisera fordonsdynamiken genom att förhindra hjullåsning eller sladd, vilket kan leda till förlust av kontroll och potentiella olyckor.
Genom sin förmåga att modulera bromstrycket till enskilda hjul, hjälper SBAPM till att optimera dragkraft och stabilitet, speciellt på hala eller ojämna vägytor. Genom att förhindra hjullåsning säkerställer SBAPM att däcken håller kontakt med vägen, vilket möjliggör effektiv styrning och manövrering även under hårda bromsförhållanden.
5.Integration med fordonssäkerhetssystem: Moderna fordon är utrustade med avancerade säkerhetssystem utformade för att minska risken för olyckor och skydda de åkande i händelse av en kollision. SBAPM är ofta integrerat med dessa system, såsom elektronisk stabilitetskontroll (ESC) och antilåsningssystem (ABS), för att säkerställa samordnad drift och optimal prestanda.
Genom att arbeta tillsammans med ESC och ABS hjälper SBAPM till att förbättra fordonets totala bromsprestanda och stabilitet under nödmanövrar. Denna integration möjliggör sömlös interaktion mellan olika säkerhetsfunktioner, vilket resulterar i förbättrad fordonskontroll och minskade stoppsträckor i kritiska situationer.
6. Automatisk aktivering: I nödbromsningssituationer kanske det inte alltid finns tillräckligt med tid för föraren att manuellt aktivera det extra bromsassistanssystemet. Därför är SBAPM utformad för att fungera automatiskt, utan att kräva någon input från föraren.
Med hjälp av sensorer och algoritmer upptäcker SBAPM hur allvarlig bromshändelsen är och aktiveras automatiskt för att ge extra bromshjälp vid behov. Denna automatiska aktivering säkerställer att systemet alltid är redo att hjälpa föraren i nödsituationer, oavsett reaktionstid eller medvetenhet om den överhängande faran.
7. Anpassningsförmåga till körförhållanden: SBAPM:s svar på nödbromsningar är anpassningsbar till olika körförhållanden och scenarier på vägen. Oavsett om du bromsar på torr beläggning, våta vägar eller hala underlag, justerar SBAPM sin assistansnivå för att optimera bromsprestanda och fordonsstabilitet.
Till exempel, i situationer där ökad bromskraft krävs för att stoppa fordonet snabbt, t.ex. vid färd i höga hastigheter eller i branta sluttningar, ökar SBAPM sitt hydrauliska tryck i enlighet därmed. Omvänt, i förhållanden med låg dragkraft där hjullåsning är mer sannolikt att inträffa, modulerar SBAPM bromstrycket för att förhindra sladd och bibehålla kontrollen.
Denna anpassningsförmåga säkerställer att SBAPM ger optimal assistans i ett brett utbud av körscenarier, vilket hjälper förare att säkert navigera i nödsituationer och undvika potentiella olyckor.
UP28 extra bromshjälppumpmotor
Den extra bromshjälppumpsmotorn, även känd som en bromsförstärkningspumpmotor, är en komponent som finns i fordon utrustade med ett kompletterande bromshjälpsystem. Detta system hjälper till att ge ytterligare bromskraft när föraren bromsar, särskilt i nödsituationer. Den extra bromsassistanspumpens motor är ansvarig för att driva en hydraulpump som genererar ytterligare bromstryck. Detta extra tryck hjälper bromssystemet att ge maximal stoppkraft, särskilt när föraren behöver göra plötsliga och aggressiva stopp.
UP28 extra bromshjälppumpmotor
Den extra bromshjälppumpsmotorn, även känd som en bromsförstärkningspumpmotor, är en komponent som finns i fordon utrustade med ett kompletterande bromshjälpsystem. Detta system hjälper till att ge ytterligare bromskraft när föraren bromsar, särskilt i nödsituationer. Den extra bromsassistanspumpens motor är ansvarig för att driva en hydraulpump som genererar ytterligare bromstryck. Detta extra tryck hjälper bromssystemet att ge maximal stoppkraft, särskilt när föraren behöver göra plötsliga och aggressiva stopp.